Khuôn lưới tản nhiệt nhựa ô tô

Sáng chế tiết lộ một khuôn phun đặc biệt áp dụng cách sưởi ấm điện, chủ yếu nhằm mục đích giải quyết các vấn đề mà sau khi sử dụng khuôn phun đa biểu tượng hiện tại, các vết hàn dễ dàng tạo ra trên bề mặt của sản phẩm và tương tự. Khuôn phun đặc biệt áp dụng cách sưởi ấm điện bao gồm khuôn trước được sắp xếp trên một tấm khuôn cố định của máy ép phun, khuôn phía sau được sắp xếp trên tấm khuôn có thể di chuyển của máy ép phun, lõi khuôn nóng và tấm làm mát được sử dụng để làm mát các sản phẩm đúc phun; Một yếu tố gia nhiệt điện được chôn trong lõi khuôn sưởi ấm. Theo khuôn phun cụ thể áp dụng cách sưởi ấm điện, sưởi ấm và làm mát được thực hiện độc lập và riêng biệt, do đó hiệu quả truyền nhiệt của khuôn cao, và hiệu quả sản xuất của khuôn phun được cải thiện hơn nữa; Hơn nữa, một cách nước trong tấm làm mát chỉ tham gia vào việc làm mát, do đó một phần tích hợp không cần phải được thiết kế, và cấu trúc của khuôn được đơn giản hóa rất nhiều.

Các thông số đúc chính ánh sáng cao

Dự án: Mô tả tham số chính

Nhiệt độ khuôn: Khi khuôn được phun đúc, nhiệt độ khoảng 80 ° C-130 ° C và nhiệt độ khuôn giảm xuống còn 60-70 ° C khi duy trì áp suất. Bề mặt khoang là gương đánh bóng. Nước nóng hơi nước, van kim 3 điểm vào keo.

Thép khuôn: 1. CPM40/GEST80 (Greitz, Đức) 2. Cena1 (Datong, Nhật Bản) 3.

Nước làm mát khuôn: Kênh nước áp dụng đường kính lỗ 5-10mm, khoảng cách là khoảng 35mm và bề mặt của sản phẩm là 8-12mm. Cặp nhiệt điện được thiết kế để kiểm soát chính xác nhiệt độ và ống nước nhiệt độ cao được thiết kế ở phía không hoạt động.

Cách nhiệt khuôn: Các chèn khuôn động cần phải được rỗng để thiết kế bảng cách nhiệt, đường dẫn nước thiết kế khung, cột hướng dẫn thiết kế cột hướng dẫn, phần khí thải khuôn 10 mm, thiết kế bề mặt phân chia khuôn mặt 10 mm.

Chương trình thiết kế khuôn lưới ô ô tô